À propos de ce bateau
Selon Numarine, le 32XP est le modèle le plus populaire de la série XP : un explorer qui allie dimensions et capacités et qui est entièrement équipé pour des voyages vers n'importe quelle destination. Le chantier met en avant la simplicité d'utilisation, le design et des systèmes bien intégrés. Selon le chantier, le yacht est très silencieux en navigation.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur hors tout
- 32,63 m
- Largeur
- 8,02 m
- Tirant d'eau
- 2,76 m
- Poids
- 271 000 kg
Motorisation
- Puissance maximale
- 1 600 hp
- Nombre de moteurs
- 2
- Puissance maximale par moteur
- 800 hp
- Réservoir de carburant
- 26 000 l
Coque et construction
- Matériau de coque
- Acier
Description complète
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L'extérieur est volontairement robuste et anguleux, avec de nombreuses surfaces vitrées. À la proue se trouve un espace pour se détendre et se retrouver. Le flybridge dispose d'une grande table à manger, d'un bar complet et de bains de soleil. Une grue de 2,5 tonnes soulève une annexe semi-rigide jusqu'à 9 mètres et deux jet-skis, et à la poupe se trouve un beach club pour vivre au ras de l'eau.
La cabine du propriétaire se trouve sur le pont supérieur, avec une vue panoramique et beaucoup d'intimité ; le pont supérieur peut également être aménagé en salon avec bar. Une deuxième cabine principale se trouve sur le pont principal. Au total, six cabines d'invités accueillent douze invités, et l'équipage est logé dans trois cabines pour cinq personnes maximum.
La carène à déplacement est en acier, avec des lignes de coque signées Umberto Tagliavini et une étrave verticale qui contribue à la stabilité et à une navigation efficiente ; la superstructure est en polyester. Deux diesels MAN D2868 de 800 ch chacun offrent une vitesse maximale de 13,8 nœuds et une autonomie de 4 500 milles nautiques à 8 nœuds.
La longueur hors tout est de 32,63 m, la largeur de 8,02 m et le tirant d'eau de 2,76 m, pour un déplacement en pleine charge de 271 tonnes. Il emporte 26 000 litres de carburant et 3 000 litres d'eau. Le yacht jauge 297 GT, dispose de la classe RINA Pleasure et peut également être construit pour un usage commercial. Le délai de construction est d'environ dix-huit mois.




