907 Coupe

La coque présente la forme en V profond conçue par l’équipe Mannerfelt Design, avec le profil IRON Fender intégré qui s’étend sur toute la longueur du bateau. La superstructure est dotée de portes coulissantes des deux côtés et d’un toit rétractable, ce qui permet d’ouvrir la cabine en un clin d’œil. La cabine peut accueillir cinq personnes et le coin salon peut être transformé en couchettes. Sur le pont arrière, on trouve une banquette et une table pour cinq personnes, tandis qu’à la proue se trouve une chaise longue.

Ce modèle est lui aussi propulsé par un seul moteur hors-bord à essence. Le concessionnaire américain d'IRON, Reed Yacht Sales, indique une plage de puissance du moteur comprise entre 300 et 400 ch et un angle de carène de 23 degrés. Le poids hors moteur est compris entre 1 850 et 1 900 kg environ, et le réservoir de carburant a une capacité d'environ 350 litres.

L'équipement de série comprend une chaise longue à la proue et des toilettes à traitement chimique. En option, le chantier propose un chauffage de cabine, un réfrigérateur et une douche sur la plateforme de bain. Le tableau de bord peut accueillir deux traceurs de 12 pouces ou un seul écran large de 15 pouces.