SuperMagnum

Ce bateau ouvert en aluminium de 7,40 mètres de long a été équipé de consoles entièrement repensées et de pare-brise positionnés plus verticalement, ce qui améliore la visibilité et protège davantage les passagers arrière du vent. Buster considère que ce modèle convient aussi bien à une utilisation comme bateau de navette dans l’archipel extérieur qu’à la croisière sportive le long de la côte ; le pont avant peut être aménagé avec des coffres à matériel de pêche ou, à défaut, en espace de détente.

Le bateau est équipé d’un écran intelligent « Buster Q » de 16 pouces de deuxième génération, affichant les cartes de navigation, la radio, les informations météorologiques et les instruments de bord, qui peut être complété par un écran de 10 pouces situé sur la deuxième console. Il est également équipé d’une direction hydraulique avec volant inclinable, de consoles en verre trempé, d’un pack divertissement, d’une barre de remorquage pour le ski nautique, de volets compensateurs, d’une banquette arrière en U, de deux sièges offshore, d’une plateforme de bain avec échelle, d’un garde-corps en acier inoxydable, d’une pompe de cale automatique, d’un éclairage de navigation et de pont, ainsi que d’un emplacement prévu pour un propulseur d'étrave de série.

Selon le chantier, la coque est conçue pour offrir une navigation agréable, stable et sûre, même dans les conditions les plus difficiles, et est optimisée pour le moteur Yamaha F300 V6 doté d'une commande d'accélération numérique. Largeur : 2,50 mètres, poids à vide : 1 260 kilogrammes, capacité du réservoir de carburant : 300 litres, capacité d'accueil : dix personnes et plage de puissance du moteur : 225 à 350 ch.