Magnum

Avec une longueur de 7,20 mètres et une largeur de 2,50 mètres, ce modèle fait partie des grands bateaux ouverts de la gamme Buster. Il est doté d’une configuration à double console avec des pare-brise en verre trempé, d’un volant inclinable et d’une direction hydraulique, ce qui garantit au skipper une vue dégagée et une position ergonomique derrière le poste de pilotage. Les consoles comportent des compartiments verrouillables pour les téléphones portables et les portefeuilles, équipés de prises de recharge.

Le chantier naval présente ce bateau comme étant tout aussi adapté à une utilisation en tant que navette dans l’archipel extérieur qu’à la croisière de plaisance le long de la côte. Le pont avant est polyvalent et peut être équipé de coffres à matériel de pêche ou servir d’espace de détente. De série, vous bénéficiez d’un système d’infodivertissement Buster Q de 16 pouces avec cartes Navionics, radio, informations météorologiques et instruments de bord, ainsi que de volets compensateurs, d’une banquette arrière en U, d’une plateforme de bain avec échelle, de garde-corps et de taquets d’amarrage en acier inoxydable, de feux de pont et de navigation, et d’une pompe de cale automatique.

Selon Buster, la coque est conçue pour offrir une maniabilité constante et sûre, même dans des conditions difficiles, et procure la sensation rassurante d’un grand bateau. Le poids à vide est de 1 220 kilogrammes et le réservoir de carburant a une capacité de 300 litres, ce qui permet de passer de longues journées sur l’eau. Le bateau est homologué pour transporter huit personnes et la gamme de moteurs s'étend de 175 à 250 ch, avec en option des sièges à suspension offshore à la place de la banquette de série.