Luna 27

La coque est en acier, avec une ossature cintrée et une cale plate, ce qui permet au bateau de conserver un tirant d'eau réduit d'environ 0,90 m. La superstructure comprend un toit de salon en polyester, qui maintient le poids en hauteur dans le bateau et améliore la stabilité. À bord, on trouve une cabine avec deux couchettes, un salon et une salle d'eau ; la hauteur sous barrots est de 1,94 m.

Le 27 est équipé d'un moteur Vetus M4.56 de 52 ch intégré, logé dans un caisson insonorisé. La vitesse de croisière est d'environ 6 nœuds et la vitesse maximale d'environ 7 nœuds ; la consommation de carburant s'élève à environ 2 litres par heure. Le réservoir de carburant a une capacité de 100 litres et le réservoir d'eau douce de 120 litres.

Le chantier naval construit le Luna en tant que modèle de série, mais adapte son aménagement aux besoins de chaque client. L'équipement de série comprend un raccordement au courant de quai, un sondeur et un compteur de vitesse ; sur les modèles plus grands, ceux-ci sont complétés par un compas, un traceur de cartes et une échelle de baignade.

Brandsma Jachten construit la gamme Luna depuis 2010 et livre les bateaux depuis son propre chantier naval situé dans la zone industrielle It Ges à Sneek, où l'entreprise propose également des services d'entretien, des couchettes et un service de remisage hivernal.