360 Outrage

Les assises de proue ont été redessinées, avec plus d'espace, un meilleur accès au guindeau et à l'ancre et de meilleures possibilités de pêche depuis la proue. Derrière le poste de pilotage se trouve un leaning post avec une banquette orientée vers l'arrière, un poste à appâts avec plan de travail en teck et des tiroirs. À bâbord se trouve une porte de plongée avec échelle.

Le poste de pilotage remanié dispose d'une électronique Simrad avec des écrans plus grands, d'un inverseur numérique et de commandes Mercury DTS ; une stabilisation gyroscopique est disponible. La console abrite une cabine avec plancher en teck, une couchette en V avec matelas de 13 cm, une douche et des toilettes Vacuflush. Le tableau arrière intègre un vivier de 55 gallons.

La motorisation de série se compose de trois Mercury V8 de 300 ch avec commande par joystick ; trois Mercury quatre-temps de 450 ch ou deux Verado V12 de 600 ch sont proposés en alternative. La puissance va de 900 à 1 350 ch. On trouve un réservoir en aluminium de 1 571 litres, un guindeau, des flaps électriques et un système audio JL Audio.

Le 360 Outrage mesure 11,12 m hors tout pour une largeur de 3,43 m et un tirant d'eau de 0,81 m. Le poids à sec sans moteurs est de 6 070 kg, quatorze personnes sont autorisées à bord et le bateau est classé en catégorie de conception CE B. L'angle de V au tableau arrière est de 23 degrés.