150 Montauk

La trappe du coffre avant et du coffre à mouillage possède une surface antidérapante, de sorte qu'elle sert aussi de plateforme de lancer, de poste de mouillage ou de marche d'embarquement. Le siège du poste de pilotage dispose d'un dossier qui se verrouille dans quatre positions : en banquette, en appui assis-debout ou tourné vers l'arrière pour surveiller les personnes qui pratiquent des sports nautiques.

La console dispose d'une porte d'accès verrouillable, d'un pare-brise en acrylique, d'un tableau d'interrupteurs avec fusibles, de deux porte-gobelets et d'un compartiment de rangement verrouillable. L'accastillage et les rambardes soudées sont en acier inoxydable 316-L, et des marches d'embarquement moulées se trouvent au milieu du bateau, de chaque côté.

De série, un Mercury 60 ch Command Thrust quatre temps est monté à l'arrière, avec des instruments numériques SmartCraft, un réservoir de 45 litres et une hélice en acier inoxydable. L'ensemble est livré sur une remorque galvanisée avec timon pivotant, qui tient dans un garage de taille moyenne. Un jeu de coussins avant et un pack confort sont disponibles en option.

Le 150 Montauk mesure 4.70 m hors tout, avec une largeur de 1.98 m et un tirant d'eau de 0.23 m. Le poids à sec sans moteur est de 476 kg, la puissance maximale est de 60 ch et six personnes sont autorisées à bord. Sans le top, le tirant d'air est de 1.39 m, ce qui permet au bateau de passer également sous des ponts bas.