À propos de ce bateau
Le Boreal 70 est le fleuron du chantier naval français et le plus grand voilier d'expédition en aluminium de la gamme. Ce voilier est conçu pour les armateurs qui naviguent à travers le monde avec des invités ou un équipage permanent, y compris sous les hautes latitudes et dans les eaux côtières peu profondes.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 20,30 m
- Largeur
- 5,70 m
- Tirant d'eau
- 1,35 m
- Poids
- 35 000 kg
- Personnes max.
- 12
Motorisation
- Puissance maximale
- 175 hp
- Réservoir de carburant
- 2 400 l
Coque et construction
- Catégorie CE
- A
- Matériau de coque
- Aluminium
Description complète
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La coque mesure 20,30 m, la longueur hors tout est de 21,33 m et la longueur à la flottaison de 18,83 m, pour une largeur de 5,70 m. Ce modèle est également équipé de la quille repliable mise au point par le chantier naval, ce qui permet de faire varier le tirant d'eau de 1,35 m à 4,20 m. Le ballast pèse 12 000 kg et le poids à vide est de 35 000 kg.
Le moteur de série développe une puissance de 175 ch. Le réservoir de carburant a une capacité de 2 400 litres et le réservoir d'eau de 1 200 litres, ce qui confère à la moto une grande autonomie.
La surface de voilure est de 218 m² en navigation au près, répartie entre une grand-voile de 103 m², un génois de 115 m² et une trinquette de 50 m². Le gréement est conçu pour être manœuvré par un équipage réduit.
La catégorie de conception CE est la catégorie A pour douze personnes ; c'est le seul des quatre modèles pour lequel le chantier publie cette information.




