À propos de ce bateau
Le 52 Flybridge est le modèle flybridge de milieu de gamme d’Astondoa et mesure seize mètres. Il s’agit d’un yacht à moteur doté d’un deuxième poste de pilotage sur le pont supérieur, conçu pour les propriétaires qui apprécient les croisières côtières de plusieurs jours en famille ou entre amis. La coque est fabriquée en plastique renforcé de fibre de verre.
Caractéristiques techniques
Dimensions et poids
- Longueur de coque
- 16,00 m
- Longueur hors tout
- 16,00 m
- Largeur
- 4,66 m
- Poids
- 19 000 kg
Motorisation
- Puissance maximale
- 1 460 hp
- Nombre de moteurs
- 2
- Puissance maximale par moteur
- 730 hp
- Réservoir de carburant
- 2 000 l
Coque et construction
- Matériau de coque
- Polyester
Description complète
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Sous le pont, on trouve trois cabines avec trois salles de bains, ainsi qu'une salle d'eau. Le flybridge comprend un coin salon et un pont soleil, tandis que le pont arrière donne sur une plateforme de bain.
De série, il est équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta D11-725, développant une puissance combinée de 1 450 ch. En option, le chantier naval propose deux moteurs MAN iS-730 ou deux groupes Volvo Penta D8-IPS800, développant chacun 600 ch. La vitesse maximale est de 30 nœuds et la vitesse de croisière de 25 nœuds.
Le déplacement déclaré est de 19 tonnes. Le réservoir de carburant a une capacité de 2 000 litres et le réservoir d'eau, de 420 litres. Le navire est certifié par le RINA.
Moteurs et puissance
Le chantier livre le 52 Flybridge avec deux moteurs in-bord, en deux versions.
Volvo PentaStandardD11-7252 × 725 ch = 1 450 ch2 × 725 ch · gazoleGazole · inboard · 6 cylindres · 10,8 lVoir le D11-725 →
Volvo PentaD8-IPS8002 × 600 ch = 1 200 ch2 × 600 ch · gazoleGazole · iPS / pod · 6 cylindres · 7,7 lVoir le D8-IPS800 →Vous souhaitez connaître le prix du bateau équipé d'un de ces moteurs ? Les chantiers ou les concessionnaires se feront un plaisir de vous renseigner.




