Über dieses Boot
Unübertroffene Geräumigkeit, Qualität und Flexibilität für eine 14,4 Meter lange Yacht: Die F45 ist eine luxuriöse Flybridge-Yacht, die ein außergewöhnliches Erlebnis auf dem Wasser bietet.
Technische Daten
Abmessungen und Gewicht
- Rumpflänge
- 14,35 m
- Gesamtlänge
- 14,35 m
- Breite
- 4,26 m
- Tiefgang
- 1,13 m
- Gewicht
- 17.283 kg
Motorisierung
- Max. Leistung
- 960 hp
- Anzahl der Motoren
- 2
- Max. Leistung pro Motor
- 480 hp
- Kraftstofftank
- 1.640 l
Rumpf und Bauweise
- Rumpfmaterial
- GFK
Wohnbereich
- Kojen
- 4
Ausführliche Beschreibung
Vollständige Beschreibung anzeigen
In der eleganten F-Klasse geht erstklassiger Stil Hand in Hand mit außergewöhnlicher Funktionalität – dank einer durchdachten Raumaufteilung, die den verfügbaren Platz optimal nutzt. Die F45 zeichnet sich durch ihre Gastfreundlichkeit und ihre Eignung für Familienkreuzfahrten aus. Ihr auffälligstes Merkmal ist eine elektrisch verstellbare Sitzanordnung im Heck, die das Cockpit erweitert und für eine 45-Fuß-Yacht unvergleichlich viel Platz schafft. Die erweiterte Flybridge verfügt über einen Esstisch aus Teakholz und eine umbaubare L-förmige Sitzgruppe, die sich in Sonnenliegeflächen verwandeln lässt.
Unter Deck macht das Design keine Abstriche beim Komfort. Die über die gesamte Breite der Yacht reichende Eignerkabine wird durch eine Vorschiffskabine mit eigenem Bad ergänzt, wodurch weitaus mehr Platz geboten wird, als das schlanke Design der Yacht vermuten lässt. Zwei Volvo-IPS-Motoren ermöglichen Geschwindigkeiten von bis zu 31 Knoten. Das Design wurde unter anderem mit dem „YachtBuyer 5-Star Hall of Fame Award“ und dem „Motorboot-Award“ für die beste Flybridge ausgezeichnet und verbindet ein zeitgemäßes, geometrisches Design mit innovativen Raumlösungen – ideal für Eigner, die sowohl gemütliche Entspannungsbereiche als auch elegantes Cruisen suchen.
Motoren und Leistung
Möchten Sie wissen, welcher Motor im Grundpreis enthalten ist oder was ein anderer Motor kostet? Die Werft oder ein Händler hilft Ihnen gerne weiter.





